![]() |
| Houston, Texas / Foto: Juan Mendez - Pexels |
Em Toronto, o acesso ao BMO Field foi planejado para integrar o sistema de trânsito à paisagem urbana, permitindo que torcedores utilizem o transporte público a partir da Union Station por £ 1,80. Seattle segue uma linha semelhante com o Lumen Field, onde a conectividade é garantida pelo Link Light Rail e pelas frotas de ônibus Metro, com bilhetes a partir de £ 2,00. Ambas as sedes também enfatizam a viabilidade de trajetos a pé a partir dos centros comerciais, oferecendo rotas seguras e diretas que levam cerca de 20 minutos.
No sul dos Estados Unidos, Houston conectou o NRG Stadium ao coração da cidade por meio do METRORail, estabelecendo tarifas a partir de £ 0,91. A administração municipal confirmou o planejamento para "aumentar a frequência do serviço para acomodar os fãs" durante os dias de jogos. Na Califórnia, o SoFi Stadium, em Los Angeles, disponibiliza acesso via metrô e trânsito regional com passagens de ida e volta fixadas em £ 2,60, facilitando o deslocamento para a partida da seleção nacional em 12 de junho.
Na região de San Francisco, o Levi’s Stadium, em Santa Clara, conta com a operação conjunta do Caltrain e do VTA light rail, com o custo total de ida e volta estabelecido em £ 10. O esforço das sedes em manter os valores gerenciáveis reflete a utilização da infraestrutura de transporte de massa existente. Ao priorizar opções com preços controlados, as cidades buscam mitigar o impacto das variações tarifárias sazonais e garantir a fluidez logística durante o período do torneio.
